Actualidad sectorial

El transporte de mercancías por carretera también será eléctrico

Una norma vinculante y uniforme es también crucial para la introducción de la tecnología de recarga megavatio.
Man
Vehículo de MAN con capacidad de carga con tecnología de megavatio.

En las instalaciones del antiguo aeropuerto berlinés de Tempelhof, MAN Truck & Bus hizo circular el pasado mes de mayo por primera vez en público un prototipo —casi de serie— de su próximo camión eléctrico, que se lanzará al mercado en 2024. 

Este es un primer paso hacia la descarbonización del transporte de mercancías por carretera, según una interesante artículo publicado en el último número de ElectroNoticias.

Una característica importante del vehículo de MAN es su capacidad de carga con tecnología de megavatio, que el especialista en soluciones para vehículos eléctricos ABB E-mobility tiene como objetivo llevar a la madurez en los próximos tres años. 

Así, ambas empresas se preparan para la siguiente fase de la electromovilidad, que es lograr una capacidad operativa para el transporte pesado de larga distancia con una autonomía diaria de entre 600 y 800 kilómetros.

Puedes seguir leyendo el reportaje en este enlace.

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